6月29日16時45分，深圳東部華僑城大峽谷太空迷航項目發(fā)生安全事故，造成6人死亡，10人受傷，其中重傷5人。

　　東部華僑城安全事故的發(fā)生，使得保險再次成為社會熱點話題。重大事故發(fā)生后，保險往往會成為最后的屏障。但東部華僑城事件中，保險本應(yīng)該發(fā)揮更大的功能，卻因為游人及華僑城本身保險意識不足，使得保險在這一事件中并沒有發(fā)揮太大的作用。但該事件的發(fā)生，也再次提醒公眾和企業(yè)，要高度重視意外險和責(zé)任險這兩大險種。

　　調(diào)查僅一人購買旅游意外傷害險

　　東部華僑城安全事故發(fā)生后，華僑城集團董事長任克雷和總經(jīng)理曾輝多次公開道歉，并表示賠償將根據(jù)國家最新頒布的《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法》，參照深圳市同類事故的上限來考慮賠付，對于所有的死者的賠付是一致的。對于傷者，首先進行積極的治療，并支付相關(guān)的醫(yī)護費用，待鑒定機構(gòu)對傷殘程度作出鑒定后，再進行賠付工作。

　　華僑城方面初步給出的賠償標(biāo)準(zhǔn)，是每名死者62.4萬元，但多名家屬認(rèn)為賠償金過低，表示不能接受。而華僑城方面則表示，具體的賠償金額仍在進一步協(xié)商中。有消息稱，華僑城方面可能會按照上限標(biāo)準(zhǔn)向死者賠付85萬元左右。

　　在保險市場發(fā)達的國家，一旦發(fā)生重大安全事故，保險往往會發(fā)揮重要的作用。但是，在這次的東部華僑城事故中，保險這個重要的避險工具，卻難有作為。

　　截至目前，從已經(jīng)披露的信息看，在死難的6人當(dāng)中，只有一人是因為參加旅行團出游，旅行社為其購買了太平洋保險的“旅游安全人身意外傷害保險”，因此獲得了10.5萬元的保險賠償;另據(jù)記者了解，在死難者中，吳璉和竺亞男是中國平安的壽險客戶，日前，雙方受益人均已聯(lián)系到，平安人壽表示，近期將盡快向受益人給予理賠;此外，由于華僑城集團為自己購買了“公眾責(zé)任險”，為此，大地保險已經(jīng)為華僑城公司支付了108萬元的賠款，幫助客戶解決燃眉之急，并協(xié)助客戶做好遇難、受傷人員善后安撫工作。

　　也就是說，到目前為止，保險公司在這次意外的安全事故中，一共給出的保險賠付不到120萬元(中國平安的壽險客戶購買的應(yīng)該是平常的險種，而非意外險)。相對于這起事故造成的巨大損失，這點保險賠付，顯然是杯水車薪。