“火車票包沒(méi)包含保險(xiǎn)賠償責(zé)任,有多少?要不要買(mǎi)點(diǎn)商業(yè)險(xiǎn)呢……”。專家建議,常出門(mén)在外又追求高保障的人士,不妨多買(mǎi)意外保險(xiǎn)。

  火車票票價(jià)中含保費(fèi)

  “從上個(gè)世紀(jì)50年代初開(kāi)始,乘客所購(gòu)火車票都包含有保險(xiǎn)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)費(fèi)包含于票價(jià)內(nèi)。”湖南省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)人士介紹,根據(jù)1992年《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第5條規(guī)定,旅客的保險(xiǎn)金額,不論座席等次、全票、半票、免票(如嬰兒等特殊乘客),一律規(guī)定為人民幣2萬(wàn)元/人。且保險(xiǎn)費(fèi)包括在票價(jià)內(nèi),一律按基本票價(jià)2%收費(fèi)。而后,1994年的《鐵路旅客運(yùn)輸損害賠償規(guī)定》,將每名旅客人身傷亡的賠償責(zé)任限額定為4萬(wàn)元。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)一直沿用至今。

  從相關(guān)規(guī)定看,我國(guó)對(duì)鐵路旅客意外傷害實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn),采取的是標(biāo)準(zhǔn)格式合同形式,旅客并非單獨(dú)專門(mén)投保,旅客只要購(gòu)買(mǎi)車票就接受了保險(xiǎn)合同的條款,自動(dòng)產(chǎn)生保險(xiǎn)法律關(guān)系。

  商業(yè)意外險(xiǎn)賠償額更高

  據(jù)了解,鐵路旅客意外強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償責(zé)任限額為4萬(wàn)元,包括死亡保險(xiǎn)金額2萬(wàn)元,另外的2萬(wàn)元保險(xiǎn)金額須按實(shí)際支出給付醫(yī)療津貼。但保險(xiǎn)責(zé)任賠償不包括誤工減少的收入;喪葬費(fèi);死者生前撫養(yǎng)人必要的生活費(fèi)。而若因疾病、自殺、毆斗、無(wú)票扒跳車等行為而死亡或致殘的,則不給付死亡、殘廢保險(xiǎn)金或醫(yī)療津貼。

  中國(guó)人保集團(tuán)相關(guān)人士介紹,火車票中的意外保險(xiǎn)與商業(yè)意外傷害險(xiǎn)區(qū)別較大。目前,鐵路運(yùn)輸企業(yè)既承擔(dān)著鐵路旅客運(yùn)輸,又承擔(dān)著鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的賠償責(zé)任。也就是說(shuō),火車票中的意外險(xiǎn)由鐵路部門(mén)賠償,商業(yè)意外險(xiǎn)由保險(xiǎn)公司賠償。就賠償數(shù)額相比,懸殊也比較大。人保、國(guó)壽、平安、太保、中華等多家公司的交通工具意外險(xiǎn)(卡式產(chǎn)品),火車意外傷害最高保額大都是20萬(wàn)元,且飛機(jī)、汽車、火車、輪船多種風(fēng)險(xiǎn)均可一卡打盡。普通的意外險(xiǎn)(卡式產(chǎn)品),死亡賠償也在5萬(wàn)~20萬(wàn)元不等。

  壽險(xiǎn)亦可賠死亡、殘疾

  現(xiàn)在,人身保險(xiǎn)(壽險(xiǎn))產(chǎn)品越來(lái)越多。有傳統(tǒng)壽險(xiǎn)如年金險(xiǎn)、養(yǎng)老險(xiǎn)、分紅險(xiǎn)和重疾險(xiǎn),也有萬(wàn)能險(xiǎn)、分紅險(xiǎn)等投資型產(chǎn)品。這些壽險(xiǎn)產(chǎn)品都有一個(gè)特點(diǎn),雖然沒(méi)有直接的意外醫(yī)療賠償,但對(duì)被保險(xiǎn)人的死亡(殘疾)一律有賠,除非被保險(xiǎn)人死因是戰(zhàn)爭(zhēng)、自殺等。因此,買(mǎi)了這些產(chǎn)品的保戶在火車上因事故或因病死亡,保險(xiǎn)公司都會(huì)有賠償。前不久,乘坐法航的中國(guó)遇難乘客家屬除了獲法航的責(zé)任賠償以外,還獲960萬(wàn)元商業(yè)保險(xiǎn)賠償,這筆賠償就是國(guó)內(nèi)某大保險(xiǎn)公司一款分紅險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任。

  一般來(lái)說(shuō),各公司各險(xiǎn)種的死亡(殘疾)保險(xiǎn)責(zé)任的賠償都可以疊加累計(jì)的,投得多,就賠得多。因此,經(jīng)常出門(mén)在外而又追求高保障的,不妨多買(mǎi)幾份保險(xiǎn),或提高保險(xiǎn)額度。

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