2014年的國際三八婦女節(jié)是個特別沉重的日子，因為在這一天凌晨，馬來西亞航空一架載有239人的波音777-200飛機與管制中心失去聯(lián)系，至今仍無關于該飛機的確切消息，我們在密切關注馬航失聯(lián)航班最新消息的同時所能做的只是為其祈福，祈禱馬航失聯(lián)客機人員平安歸來。

　　3月8日馬航失聯(lián)客機消息報道
　　3月8日0時42分 由吉隆坡起飛
　　馬航(MH370)航班執(zhí)行從馬來西亞吉隆坡飛往北京的任務，機上共搭乘239人，包括150多名中國乘客。
　　3月8日1時20分 在越南失去信號
　　在胡志明管制區(qū)同管制部門失去通訊聯(lián)絡，同時失去雷達信號。
　　3月8日 6時30分 預計抵京時間未抵達
　　飛機未在預計時間抵達北京首都機場。馬來西亞航空公司與馬當局啟動緊急行動搜救飛機。
　　3月8日 9時 失聯(lián)8小時 飛機航油已耗盡
　　馬航高級官員接受訪問表示，本次航班配有7小時航油，他們相信到目前為止，飛機航油已經(jīng)耗盡。

　　3月9日馬航失聯(lián)客機消息報道
　　3月9日 3時30分 失聯(lián)26小時 馬航高層與工作組成員在北京向乘客家屬道歉
　　馬航赴京處理失聯(lián)飛機的工作組在麗都飯店與150多名乘客家屬見面并道歉，高管成員承諾將每15分鐘更新消息，并聯(lián)系馬駐華使館的工作人員與家屬見面。
　　3月9日 9時 失聯(lián)32小時 我國12名潛水員趕赴飛機失聯(lián)海域，條件允許下最深可潛到60米。
　　越南國防部搜救指揮部5艘救援船抵達飛機失聯(lián)海域，
　　馬來西亞民航局稱無最新進展。
　　3月9日 9時20分 民航局長：偵測到海上疑似漂浮物
　　中國民航局局長李家祥表示，有關技術手段已經(jīng)偵測到在北緯16度42分、東經(jīng)103度29分的區(qū)域內，有疑似漂浮物。
　　中國駐馬來西亞大使館參加使館通報，目前尚沒有失聯(lián)飛機的確切消息。
　　馬航(MH370)航班執(zhí)行從馬來西亞吉隆坡飛往北京的任務，機上共搭乘239人，包括150多名中國乘客。

　　3月10日馬航失聯(lián)事件最新消息
　　3月10日 1時 失聯(lián)48小時 尚無馬航失聯(lián)飛機的最新情況。中國***決定派出由外交部、公安部、交通運輸部、民航局共13人組成的聯(lián)合工作組赴馬來西亞。工作組將于北京時間10日晚8點抵達馬來西亞吉隆坡開展工作。
　　3月10日 3時50分 中國海軍導彈護衛(wèi)艦綿陽艦抵達馬航飛機失聯(lián)海域，比預定時間提前了近3小時。綿陽艦抵達后，連夜展開搜救工作，艦上各型探測搜索設備全部開機，艦員加強海面觀察瞭望，按照劃分區(qū)域重點對海面漂浮物進行仔細搜索。
　　3月10日 4時 國際刑警組織在查驗了所有馬航失聯(lián)客機登機所用文件后，表示發(fā)現(xiàn)"更多可疑護照"，但未說明文件數(shù)量及所屬國家。發(fā)言人呼吁各國重視收錄超4000萬失竊護照的國際刑警組織數(shù)據(jù)庫，盡早發(fā)現(xiàn)異常。

　　3月13至16日馬航失聯(lián)事件最新消息
　　失聯(lián)的客機至今下落不明，2014年3月12日，意大利和奧地利兩國的外交部先后都證實失聯(lián)的客機乘客名單上的一名意大利人和一名奧地利人并沒有登機，而兩人的護照都曾今在泰國被盜，那么這就意味著失聯(lián)航班上有兩名乘客冒用了他們的護照混上了飛機。此后馬來西亞國防部和交通部表示懷疑當天共有4人盜用了護照登機，不過馬來西亞民航隨后又澄清說目前確認的消息是只有兩名乘客用偷來的護照登機。馬航提供的失聯(lián)乘客名單顯示37歲的意大利人路易吉·馬拉爾迪和20歲的奧地利人克里斯蒂安·科澤爾在失聯(lián)的MH370航班上，但意大利和奧地利外交部官員稱這兩人都沒有登機，馬拉爾迪目前在泰國旅游，科澤爾身處奧地利，兩人的護照分別于1年半和2年前在泰國普吉島被盜。馬拉爾迪的護照還在2013年8月1號被錄入國際刑警組織的失蹤被竊護照數(shù)據(jù)庫，如果失聯(lián)客機上確實有拿著假護照的乘客，不清楚他們如何通過安檢。

　　慧擇提示：以上就是馬航MH370航班失聯(lián)事件的追蹤報道。盡管世界各國都進行了全力搜索和查詢，但是仍然沒有找到任何關于馬航MH370客機的物品和證件，對此，相關人士大膽推測馬航MH370失聯(lián)遭遇劫機的可能性較大。