一、無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是什么

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第91條的規(guī)定，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：

(一)事故當(dāng)事人行為與事故發(fā)生之間有無(wú)因果關(guān)系;

(二)事故當(dāng)事人行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用;

(三)當(dāng)事人過錯(cuò)的程度。

通說(shuō)認(rèn)為，侵權(quán)行為需具備四個(gè)構(gòu)成要件：違法行為、主觀過錯(cuò)、損害事實(shí)和因果聯(lián)系。

頒發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛證是一種授權(quán)性行政許可行為，只有符合國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車駕駛資格的人，才可以取得機(jī)動(dòng)車駕駛證?！兜缆方煌ò踩ā返谑艞l規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)務(wù)院公安部門規(guī)定的駕駛許可條件;經(jīng)考試合格后，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)給相應(yīng)類別的機(jī)動(dòng)車駕駛證。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第二十一條也規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人進(jìn)行考試，對(duì)考試合格的，在5日內(nèi)核發(fā)機(jī)動(dòng)車駕駛證。因此申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證必須經(jīng)主管部門的資格審查，包括對(duì)其交通安全知識(shí)、駕駛技術(shù)多方面的考核，并不是所有的申請(qǐng)者都能獲得駕駛資格。無(wú)證駕駛本身就是一種違法行為，具有潛在的交通安全隱患，法律明確禁止無(wú)證駕駛。

實(shí)踐中，交警部門在進(jìn)行事故認(rèn)定時(shí)也會(huì)將無(wú)證駕駛作為承擔(dān)責(zé)任的事由，如果無(wú)證駕駛者無(wú)其他違反交通法規(guī)的行為，則僅負(fù)事故的次要責(zé)任。人民法院在審理此類案件時(shí)，同樣會(huì)判決無(wú)證駕駛的當(dāng)事人承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，但通常承擔(dān)責(zé)任的比例較低。

二、交通事故責(zé)任如何認(rèn)定

(一)交通事故等級(jí)劃分：輕微事故，一是造成輕傷1-3人或財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車損失不足1000元，非機(jī)動(dòng)車不足200元;一般事故，是指一次造成重傷1-2人或輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故;重大事故，一次造成死亡1-2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3人以上或者重傷11人以上，或者死亡1人同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。

(二)交通事故責(zé)任認(rèn)定自交通事故發(fā)生之日起按下列時(shí)限作出：輕微事故5日，一般事故15日，重、特大事故20日，因交通事故情節(jié)復(fù)雜不能按期作出認(rèn)定的，須報(bào)上一級(jí)公安交通管理部門批準(zhǔn)，按上述規(guī)定分別延長(zhǎng)5日、15日、20日。

(三)當(dāng)事人對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服的，可以在接到責(zé)任書后15日內(nèi)向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)申請(qǐng)重新認(rèn)定(桂林市公安局交通**支隊(duì)具體受理部門為該支隊(duì)法制科)，上級(jí)公安機(jī)關(guān)接到重新認(rèn)定申請(qǐng)書后30日內(nèi)應(yīng)當(dāng)作出維持、變更或撤消的決定。接道《道路交通事故責(zé)任重新決定書》后，應(yīng)當(dāng)在5日內(nèi)向各方當(dāng)事人或代理人公布。交通事故責(zé)任的重新認(rèn)定為最終決定。

(四)責(zé)任推定。

1、當(dāng)事人逃逸或者故意損壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

2、當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。當(dāng)事人各方有條件報(bào)案而均未辦案或未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動(dòng)車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動(dòng)車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

從無(wú)證駕駛的法律規(guī)定、無(wú)證駕駛的事故責(zé)任劃分以及責(zé)任推定方式，我們了解了無(wú)證駕駛發(fā)生交通事故責(zé)任認(rèn)定的相關(guān)問題。但是實(shí)務(wù)往往比理論更為復(fù)雜，遇到具體的問題，如何去適用法律的規(guī)定，就需要去咨詢律師，給出更為具體的回答或者解決方式。